Ο Δήμος Κηφισιάς είναι δήμος της Περιφέρειας Αττικής που διοικητικά υπάγεται στην Περιφερειακή Ενότητα του Βόρειου Τομέα Αθηνών.
Εικόνα 1: Χάρτης Περιφερειακών Ενοτήτων Περιφέρειας Αττικής και όρια Δήμου Κηφισιάς. Πηγή: ΕΛΣΤΑΤ 2021. Ιδία Επεξεργασία
Συστάθηκε με το πρόγραμμα Καλλικράτης και προέρχεται από τη συνένωση των Δήμων Κηφισιάς, Ερυθραίας και Εκάλης, που σήμερα είναι οι τρεις Δημοτικές Ενότητες που τον αποτελούν. Έδρα του Δήμου είναι η Κηφισιά.
Βρίσκεται στο βορειότερο τμήμα του πολεοδομικού συγκροτήματος των Αθηνών καθώς αναπτύσσεται στους πρόποδες του Πεντελικού όρους.
Συγκεκριμένα εκτείνεται από την Πεντέλη στα ανατολικά έως τον ποταμό Κηφισό στα δυτικά. Στο δυτικό του άκρο διασχίζεται από την Εθνική Οδό Αθηνών-Λαμίας που απομονώνει ένα μικρό του τμήμα (Αδάμες, Γράμμος, Φοίνιξ).
Ο Δήμος Κηφισιάς, συνορεύει με πλήθος Δήμων και συγκεκριμένα τον Δήμο Αχαρνών στα δυτικά, τους Δήμους Μεταμορφώσεως, Πεύκης-Λυκόβρυσης, Αμαρουσίου και Πεντέλης στα νότια, τους Δήμους Πεντέλης και Διονύσου στα ανατολικά και τους Δήμους Διονύσου και Αχαρνών στα βόρεια.
Καταλαμβάνει έκταση περίπου 35 τ.χλμ. και συγκριτικά με τους υπόλοιπους δώδεκα (12) Δήμους του Βορείου Τομέα είναι ο δεύτερος μεγαλύτερος σε έκταση, μετά από τον Δήμο Πεντέλης.
Ο μόνιμος πληθυσμός του Δήμου ανέρχεται σε 72.878 άτομα (ΕΛΣΤΑΤ 2021), αποτελώντας τον δεύτερο πολυπληθέστερο Δήμο του Βορείου Τομέα Αθηνών πίσω μόνο από τον Δήμο Χαλανδρίου. Ως οικιστικό σύνολο του Βόρειου Τομέα είναι σχετικά αραιοκατοικημένο, καθώς η πληθυσμιακή του πυκνότητα ανέρχεται περίπου σε 2.100 κατοίκους ανά τ.χλμ. Αξίζει να αναφερθεί ότι το αντίστοιχο μέγεθος για τον Βόρειο Τομέα Αθηνών ανέρχεται σε περίπου 4.400 κατοίκους/ τ.χλμ. (στο σύνολο της Περιφέρειας Αττικής είναι περίπου 1000 κάτοικοι/τ.χλμ.).
Κυρίαρχη χρήση γης στη Δημοτική Ενότητα Κηφισιάς του Δήμου Κηφισιάς, είναι η Κατοικία, αλλά εμφανίζονται όλες οι χρήσεις, από Βιομηχανία μέχρι και Αθλητισμό. Περιοχές αμιγούς κατοικίας είναι το Κεφαλάρι, η Πολιτεία, το Στροφύλι, τα Αλώνια, η Νέα Κηφισιά και η Κάτω Κηφισιά. "Βιομηχανικό πάρκο" έχει χαρακτηρισθεί η περιοχή Νοτιοδυτικά της οδού Καλυφτάκη μέχρι τα διοικητικά όρια του Δήμου Κηφισιάς με την Κοινότητα Λυκόβρυσης, με το Προεδρικό Διάταγμα 84/1984, όπου ήδη έχουν εγκατασταθεί αρκετές βιομηχανίες.
Εκτός του πυκνού οικιστικού ιστού, διαθέτει εμπορικό κέντρο με ποικιλία καταστημάτων και Καταστημάτων Υγειονομικού Ενδιαφέροντος / εστιατορίων και καφέ, το οποίο εξυπηρετεί την ευρύτερη περιοχή, και κατά τόπους μικρότερα τοπικά εμπορικά κέντρα προς εξυπηρέτηση των κατοίκων της. Στα διοικητικά όρια της Κηφισιάς υπάρχουν επίσης δύο (2) κρατικά νοσοκομεία, το Γ.Ν. ΚΑΤ και το Ογκολογικό Νοσοκομείο «Άγιοι Ανάργυροι», μουσεία (Φυσικής Ιστορίας Γουλανδρή, Κέντρο Γαία, Ιστορικά Αρχεία Μπενάκη, Μουσείο Τηλεπικοινωνιών ΟΤΕ), Ιδιωτικές Συλλογές Πινακοθήκη Κουβουτσάκη, ‘Εκθεση Γλυπτών Σκιρώνειο Κέντρο, Μιχαλαριάς, Βιβλιοθήκες (Δροσίνη στην «‘Επαυλη Αμαρυλλίς», Λοβέρδου) οργανωμένες αθλητικές υποδομές, όπως το Ζηρίνειο Γυμναστήριο, που λειτούργησε ως προπονητήριο κατά τη διάρκεια των Ολυμπιακών Αγώνων του 2004, το Κλειστό Γυμναστήριο Πολιτείας, το Κολυμβητήριο, γήπεδα ποδοσφαίρου και τέννις, ΚΑΠΗ κ. α.
Ο ειδικός χαρακτήρας του ιστορικού κέντρου της Κηφισιάς επισημαίνεται και στο Ρυθμιστικό Σχέδιο της Αττικής (ΡΣΑ 2014), ως συνόλου με αξιόλογα αρχιτεκτονικά χαρακτηριστικά και σημαίνεται ως περιοχή συγκέντρωσης πολιτιστικών δραστηριοτήτων..
Επιπρόσθετα, εντός των διοικητικών ορίων του Δήμου, έχουν εγκατασταθεί χρήσεις βιομηχανίας, αθλητισμού, πολιτισμού κ.λπ. Οι τομείς του Πολιτισμού και του Αθλητισμού παρουσιάζουν ιδιαίτερη δυναμική. Ειδικότερα ο πολυδιάστατος ρόλος τους και η επιρροή που ασκούν, αποτελούν καθοριστικούς παράγοντες κοινωνικής συνοχής και ευημερίας για την ευρύτερη περιοχή.
Τέλος, αναφορικά με τη συγκοινωνιακή του σύνδεση, τον Δήμο Κηφισιάς διατρέχει τόσο η Εθνική Οδός Αθηνών Λαμίας όσο και η Λεωφόρος Κηφισίας (η συνέχεια της οποίας ονομάζεται Ελ. Βενιζέλου και Λεωφ. Θησέως). Παράλληλα, η υπερτοπική σημασία της Κηφισιάς αποτυπώνεται και στο γεγονός ότι αποτελεί τερματικό σταθμό της Γραμμής του Ηλεκτρικού (Μετρό Αθήνας) η οποία καταλήγει στον Πειραιά.
Εικόνα 2: Θέση Δήμου Κηφισιάς σε σχέση με βασικούς συγκοινωνιακού άξονες. Πηγή: Google maps
